Dá para viajar para a Europa pagando preço de econômica e sentando na executiva. Também dá para fazer o contrário, viajar em econômica pagando muito menos do que a passagem custaria no dinheiro. As duas coisas dependem da mesma engrenagem: comprar ponto barato, transferir na hora certa e achar assento premiado antes que ele suma.
Eu fiz essa conta inteira do zero, com números reais, no fim de julho de 2026. Comprei pontos Esfera com 55% de desconto, transferi para a Iberia com bônus e cheguei num milheiro de AVIOS a R$ 50,40. Com esse custo, uma ida direta de Fortaleza (FOR) para Madrid (MAD) em econômica saiu por R$ 1.291,17, incluindo taxas.
Este post é o passo a passo dessa estratégia, com a planilha, os sites que uso e as armadilhas que já me custaram tempo. A promoção específica que aparece aqui já acabou, e isso não muda nada: promoções de compra de pontos e de transferência bonificada acontecem várias vezes ao ano. O que precisa estar pronto é você.
A conta que decide tudo: quanto custa o seu milheiro
Antes de qualquer site de busca, existe um número que manda em toda a estratégia: quanto você pagou por mil milhas. É o custo do milheiro.
O valor cheio de mercado para comprar pontos, sem promoção nenhuma, é de R$ 70 por milheiro. Isso vale para Esfera, Livelo, Latam e Azul. Na Smiles o valor cheio é R$ 80, e eu confesso que não sei por que eles decidiram ficar diferentes do resto do mercado.
A primeira regra é simples: nunca compre ponto no valor cheio. Se você comprar 100 mil pontos a R$ 70 o milheiro, vai desembolsar R$ 7.000 por algo que aparece com desconto de 50% ou mais várias vezes por ano.
Meu alvo é sempre o mesmo: fechar o milheiro de AVIOS abaixo de R$ 55. Abaixo disso, a economia em passagem aérea fica grande de verdade. Acima disso, na maioria das rotas, comprar no dinheiro acaba fazendo mais sentido.
Passo 1: comprar pontos Esfera com desconto
O Esfera é o programa de fidelidade do Banco Santander. Ele libera compra de pontos com desconto em campanhas que se repetem ao longo do ano, e a que eu usei nessa simulação dava 55% de desconto com cupom.
Eu fico de olho nessas campanhas o ano inteiro para não perder promoção. A campanha específica que eu usei foi publicada em 28 de julho de 2026, com o cupom COMPRE55, voltada para quem tem plano ativo do Clube Esfera.
Fazendo a conta com 100 mil pontos:
- Valor cheio: R$ 70 por milheiro
- Desconto de 55%: o milheiro cai para R$ 31,50
- Total do pedido: R$ 3.150,00, parcelado em até 12 vezes sem juros
O parcelamento importa mais do que parece. Você compra o ponto hoje, paga ao longo de um ano e viaja com a passagem já emitida, o que é bem diferente de juntar o valor inteiro da passagem antes de comprar.
Se o desconto da vez for de 50% em vez de 55%, o milheiro sai a R$ 35. Ainda vale. O que não vale é comprar sem desconto nenhum.
Passo 2: transferir para o Club Iberia Plus com bônus
Comprar ponto Esfera é só a matéria-prima. O que transforma isso em passagem é a transferência para uma companhia aérea, e no meu caso é a Iberia, a companhia espanhola.
O programa dela hoje se chama Club Iberia Plus (era Iberia Plus até 2025, e o mercado ainda chama assim). As milhas dentro dele têm um nome próprio: AVIOS. É só um nome mais bonito para milha, mas é um nome importante, porque AVIOS circula entre vários programas.
Uma vez com AVIOS na conta da Iberia, você pode transferir de graça para British Airways, Finnair e Qatar (Privilege Club), bastando conectar as contas. Isso abre um leque enorme de rotas que a Iberia sozinha não cobre.
Agora, a parte que confunde muita gente. A transferência do Esfera para a Iberia é na relação de 2 para 1: cada 2 pontos Esfera viram 1 AVIOS. Por isso os 100 mil pontos que eu comprei não viram 100 mil AVIOS.
Com bônus de 25%, que é o padrão que tenho visto nas últimas campanhas (antes era 30%), a conta fecha assim:
- 100.000 pontos Esfera custam R$ 3.150
- Na base 2 para 1, viram 50.000 AVIOS
- Com 25% de bônus, viram 62.500 AVIOS
- Custo final: R$ 50,40 por milheiro de AVIOS
Sem o bônus, esses mesmos 50.000 AVIOS sairiam a R$ 63 o milheiro, acima do meu limite de R$ 55. É o bônus que joga a conta para dentro da zona que interessa.
Alguns detalhes operacionais que economizam dor de cabeça: o mínimo de transferência é de 15.000 pontos, o crédito leva até 3 dias úteis, e a conta da Iberia precisa estar no mesmo nome e CPF da conta Esfera.
O erro que me custou três meses
Essa é a parte que eu mais insisto, porque já me pegou.
Faça o cadastro no Esfera e na Iberia agora, mesmo sem promoção nenhuma à vista. O Esfera é bem problemático quando você deixa tudo para a última hora. Eu fiquei mais de três meses com um problema na minha própria conta, simplesmente sem conseguir comprar pontos com desconto. Toda promoção que apareceu nesse período passou sem eu poder aproveitar.
O mesmo vale para os programas internacionais. Se você quiser mandar AVIOS para a British ou para a Qatar depois, precisa já ter conta aberta lá. Ninguém abre cadastro em três programas de fidelidade no dia em que a promoção estoura.
Passo 3: achar o assento premiado antes que ele suma
Ter AVIOS na conta não garante passagem. Passagem com milhas depende de assento premiado disponível, e isso é um estoque limitado que a companhia libera por data.
Para enxergar esse estoque eu uso o SeatSpy, um site que mostra a disponibilidade de assentos em tarifa Award num calendário do ano inteiro. Eu sou assinante pago, porque pesquiso muita tarifa Award e o filtro de executiva só funciona no plano pago. Para quem pesquisa uma viagem por ano, provavelmente não compensa assinar.
A busca é direta: seleciona Iberia Airlines, coloca origem e destino, marca só ida ou ida e volta, e filtra a cabine. No teste que eu fiz saindo de Fortaleza (FOR) para Madrid (MAD), o calendário mostrou coisas bem diferentes conforme a data.
Em econômica, apareceu 23 de outubro com nove assentos disponíveis, o que é bastante. Mais para frente, já em 2027, a disponibilidade ficava mais escassa. E no meio do verão europeu, que é a alta temporada mais disputada, 11 de julho de 2027 tinha dois assentos por 19.500 AVIOS. Foi essa data que eu levei até o fim.
Em executiva, filtrando por Business, o calendário mudou de cara. Apareceu 14 de fevereiro por 40.500 AVIOS, e em julho de 2027 os dias 4, 22 e 25, esse último a 59.000 AVIOS porque é alta temporada.
E aqui vem a parte honesta: são pouquíssimos assentos. Um, dois, às vezes três. Se você precisa de quatro lugares juntos em executiva na Iberia, prepare-se para um desafio grande. Faz tempo que eu não vejo muitas datas com muitos assentos nas rotas diretas para Madrid. É exatamente por isso que planejamento com antecedência não é conselho genérico aqui, é o que separa quem consegue de quem não consegue.
Passo 4: emitir no site da Iberia (e ter paciência)
Achou a data, clica para ir ao site da Iberia. E aí começa a parte chata.
Na minha tentativa, o site da Iberia deu erro logo de cara. Tive que voltar, logar na conta e refazer a busca do zero. Isso é normal e acontece com frequência. Quem quer economizar de verdade em passagem aérea precisa ter paciência na hora de pesquisar, porque site de companhia aérea trava, expira sessão e some com resultado que existia dois minutos antes.
Depois de logado, o voo apareceu bonito: direto, operado pela Iberia, saindo às 17:00 de Fortaleza e chegando 05:50 em Madrid no dia seguinte, com 7h50 de duração, por 19.500 AVIOS em econômica. Nas datas vizinhas, o mesmo trecho pedia 31.500 AVIOS. A diferença entre clicar no dia certo e no dia errado, nesse caso, foi de 12 mil AVIOS.
Arredondando o milheiro de R$ 50,40 para R$ 51, a conta dessa ida fica assim:
- Milhas: 19.500 AVIOS, equivalentes a R$ 994,50
- Taxas de embarque: US$ 58,40, que ao câmbio comercial de 08/08/2026 (US$ 1 = R$ 5,08) viram R$ 296,67
- Total para uma pessoa: R$ 1.291,17
Uma ida direta para a Europa por pouco mais de mil e trezentos reais. Repetindo a lógica na volta, dá para fechar uma ida e volta para a Europa abaixo de R$ 3.000, entrando e saindo por Madrid.
Atenção a um detalhe da tarifa: eu selecionei a Basic, que não inclui mala despachada, só mala de mão. A Comfort custava 31.500 AVIOS no mesmo voo. Antes de confirmar qualquer reserva, leia as regras de alteração e cancelamento, porque nessas tarifas mais baratas elas costumam ser rígidas.
Executiva ou econômica: qual das duas compensa mais
As duas funcionam, mas resolvem problemas diferentes.
Nos alertas que a gente envia para quem faz parte da Comunidade VMM, uma rota como Fortaleza (FOR) para Madrid (MAD) em executiva da Iberia aparecia por 40.500 AVIOS na baixa temporada e 59.000 na alta, por trecho.
Fazendo o custo estimado de ida e volta na baixa temporada, isso dava por volta de R$ 4.757 sem as taxas de embarque. Uma executiva para a Europa por menos de cinco mil reais é um número que a maioria das pessoas nem cogita ser possível.
A econômica, no cenário dos 19.500 AVIOS, fica bem mais barata em valor absoluto. A executiva custa mais que o dobro em AVIOS, mas entrega doze horas de conforto que no dinheiro custariam quatro ou cinco vezes o preço da econômica. Se o seu milheiro está abaixo de R$ 55, a executiva é onde a economia percentual fica mais absurda.
O detalhe que quase ninguém pensa: a volta
Aqui está o erro mais caro que dá para cometer nessa estratégia.
Comprar só a ida sem ter a menor ideia de como você vai voltar pode ser uma péssima decisão. A volta pode não ter assento premiado, pode estar em alta temporada, pode sair de outro aeroporto, e você acaba pagando no dinheiro um valor que come toda a economia da ida.
O caminho certo é o inverso: monte o roteiro primeiro, entenda por onde as companhias voam, e só depois vá pesquisar passagem.
Foi assim que a gente montou a nossa viagem para a Itália. Cheguei por Madrid, fiquei dois dias em Madrid, peguei um voo de Madrid para Roma, conheci vários lugares na Itália e voltei por Madrid. Para a gente compensou bastante. Mas é preciso ser honesto: essa logística de entrar e sair pelo mesmo aeroporto pode ser complicada e, dependendo do destino final, pode ficar mais cara do que comprar uma ida e volta direta no dinheiro.
Se você não quer ficar em Madrid, o ajuste é simples: chega em Madrid com AVIOS e compra depois o voo interno europeu para Noruega, Amsterdã, Paris ou onde for. Voo dentro da Europa costuma sair barato, seja no dinheiro, seja com milhas.
Dicas práticas
- Abra as contas hoje. Esfera, Iberia e, se puder, British e Qatar. Cadastro feito com antecedência é o que permite agir no dia da promoção.
- Nunca compre ponto no valor cheio. R$ 70 o milheiro é o preço de quem não esperou.
- Tenha um número na cabeça. O meu é R$ 55 por milheiro de AVIOS. Acima disso, eu não compro.
- Compre pontos parcelado em 12 vezes sem juros quando a campanha permitir. Muda completamente o fluxo de caixa da viagem.
- Some as duas promoções. Desconto na compra e bônus na transferência. Sozinhas, elas raramente fecham a conta. Juntas, fecham.
- Pesquise a disponibilidade antes de transferir. Ponto no Esfera é flexível, AVIOS na Iberia não. Depois de transferido, não volta.
- Olhe as datas vizinhas. No mesmo trecho, 11 de julho pedia 19.500 AVIOS e datas próximas pediam 31.500.
- Confira a franquia de bagagem. A tarifa Basic da Iberia não inclui mala despachada.
- Tenha paciência com o site. Erro de sessão e busca que precisa ser refeita fazem parte do processo.
- Resolva a volta antes de emitir a ida. Roteiro primeiro, passagem depois.
As boas dessa estratégia
- Economia real e mensurável. R$ 1.291,17 numa ida direta para a Europa, com taxas incluídas, é um número difícil de bater comprando no dinheiro.
- Acesso à executiva. Uma ida e volta em executiva por volta de R$ 4.757 mais taxas coloca a cabine executiva dentro do orçamento de quem antes só olhava econômica.
- Parcelamento sem juros. Comprar ponto em 12 vezes distribui o custo da viagem ao longo do ano.
- AVIOS circulam. Da Iberia dá para mandar de graça para British, Finnair e Qatar, o que multiplica as rotas possíveis.
- Voo direto. Fortaleza para Madrid sem conexão, com 7h50 de duração, é uma das travessias mais confortáveis para a Europa saindo do Nordeste.
O que não foi tão bom
- Pouquíssimos assentos. Um ou dois lugares por data é a realidade. Família de quatro em executiva na Iberia é um desafio grande.
- O Esfera trava. Fiquei mais de três meses com a conta com problema e sem conseguir comprar pontos com desconto.
- O site da Iberia dá erro. Precisei voltar, logar de novo e refazer a busca no meio da simulação.
- A tarifa Basic não tem mala despachada. Se você viaja com mala, o custo real sobe.
- Depende de promoção. Sem desconto na compra e sem bônus na transferência, o milheiro fica em R$ 63 e a conta deixa de fazer sentido.
- A logística de entrar e sair por Madrid nem sempre compensa. Dependendo do destino final, uma ida e volta no dinheiro pode sair mais barata.
Investimentos dessa simulação
| Item | Valor |
|---|---|
| Compra de 100.000 pontos Esfera com 55% de desconto | R$ 3.150,00 (12x sem juros) |
| Custo do milheiro Esfera na promoção | R$ 31,50 |
| AVIOS após transferência 2 para 1 com 25% de bônus | 62.500 AVIOS |
| Custo final do milheiro de AVIOS | R$ 50,40 |
| Passagem Fortaleza (FOR) para Madrid (MAD), econômica, ida | 19.500 AVIOS |
| Valor dos AVIOS dessa ida | R$ 994,50 |
| Taxas de embarque da ida (câmbio de 08/08/2026) | R$ 296,67 |
| Total da ida para 1 passageiro | R$ 1.291,17 |
| Executiva ida e volta, baixa temporada (estimativa) | R$ 4.757,13 mais taxas |
| Executiva ida e volta, alta temporada (estimativa) | R$ 6.930,14 mais taxas |
Os valores em reais consideram o milheiro de AVIOS na promoção. Fora de promoção, com o milheiro em R$ 63, todos esses números sobem proporcionalmente.
Se você chegou até aqui e pensou “eu nunca vejo essas promoções a tempo”, é exatamente esse o problema que a gente resolve todo dia na Comunidade VMM.
Os alertas de compra de pontos, de transferência bonificada e de passagem barata em econômica e executiva chegam prontos no seu celular, com o custo estimado já calculado e o link direto para a emissão, como o alerta de Fortaleza para Madrid que aparece neste post.
Quer receber esses alertas antes que os assentos acabem? Conheça a Comunidade VMM e veja como funciona.
Perguntas frequentes
Quantos AVIOS preciso para ir do Brasil para Madrid?
Na busca que eu fiz, saindo de Fortaleza (FOR), a econômica apareceu por 19.500 AVIOS em datas com disponibilidade, e por 31.500 nas datas vizinhas. Em executiva, foram 40.500 AVIOS por trecho na baixa temporada e 59.000 na alta temporada.
Quanto custa o milheiro de AVIOS comprando pontos Esfera?
No cenário deste post, R$ 50,40. Isso combina 55% de desconto na compra de pontos Esfera com 25% de bônus na transferência para a Iberia. Sem o bônus, o mesmo pedido resultaria em um milheiro de R$ 63.
Como funciona a transferência de pontos Esfera para a Iberia?
A relação é de 2 pontos Esfera para 1 AVIOS. O mínimo de transferência é de 15.000 pontos, o crédito leva até 3 dias úteis e a conta da Iberia precisa estar no mesmo nome e CPF da conta Esfera. Campanhas de bônus somam AVIOS extras em cima dessa conversão.
Vale a pena comprar pontos só para emitir passagem?
Vale quando duas condições acontecem juntas: o milheiro final fica abaixo de R$ 55 e existe assento premiado na data que você quer voar. Faltando qualquer uma das duas, comprar a passagem no dinheiro costuma ser melhor.
A passagem emitida com AVIOS inclui mala despachada?
Na tarifa Basic da Iberia, não. Ela cobre apenas mala de mão. A tarifa Comfort custa mais AVIOS e tem outras condições, então vale comparar as duas antes de fechar.
